Sind Youngtimer eigentlich Alltagsfahrzeuge?

Teils, teils. Mit einem Mercedes /8er oder einer W116-S-Klasse kann man sicher das ganze Jahr über jeden Tag fahren. Das gilt bestimmt auch für den Golf I, oder einen Ford Granada oder einen Ford Taunus. Manche Modelle sind allerdings etwas empfindlicher, zum Beispiel die italienischen, die sehr störrisch auf die deutschen, nasskalten Winter reagieren, zumeist mit heftigen, an Lepra erinnernden Ausbrüchen von Kantenrost. Einen Alfa oder Fiat Spider oder einen Maserati können wir nur als Halbjahresfahrzeug mit Saisonkennzeichen empfehlen (spart auch Steuern und Versicherung). Generell mögen Youngtimer übrigens Garagen - aber viele kommen auch ohne aus. Wer einen Beruf hat, der mit regelmäßigem pünktlichen Erscheinen zu tun hat, sollte einen zuverlässigen Zweitwagen zumindest in Reichweite haben. Gerade Modelle mit Doppelvergaser sind nicht immer startsicher und eher wetterfühlig. Auf der Autobahn sollte man mit Youngtimern eher cruisen als rasen - vollgassicher über längere Strecke sind die wenigsten alten Motoren. Und ein neuer Zylinderkopf kommt teuer.