HISTORY – OPEL GT

Mit dem Opel GT kam die Cola-Flasche in die deutschen Garagen: Die Linienführung des Wagens wurde Coke-Bottle-Shape genannt - in Anspielung auf die schmale Mittelpartie des Fahrzeugs.

Die Technik des Opel GT stammt aus bekannten Modellen: Bodengruppe und Fahrwerk übernahmen die Ingenieure aus dem Kadett, der 1,9-Liter-Motor stammt aus dem Opel Rekord. Ein Opel-Patent waren übrigens die Klappscheinwerfer, die sich aus dem Fahrzeug herausdrehten und schnell den Spitznamen "Schlafaugen" verpasst bekamen.

. Anfangs wurde der GT auch in einer Variante mit 1100-ccm-Motor gebaut, der knapp 60 PS entwickelte. Dieser viel zu langsame Wagen war allerdings sehr unbeliebt; die Produktion wurde bereits 1970 wieder eingestellt. Der GT 1100 wurde vom GT/J abgelöst (das J steht für Junior), eine abgespeckte Variante des GT 1900, die preiswerter angeboten werden konnte.

Prospekt des OPEL GT zum Download als PDF